Les CFF ont décidé de repousser à avril 2007 au lieu du 10 décembre 2006, lors du changement d'horaire, la mise en service du système ETCS niveau 2 sur le tronçon Mattstetten - Rothrist.
Initialement prévu en 2005, cette mise-en-service du système européen est nécessaire pour permettre aux rames de circuler à 200 km/h avec une cadence d'un train toutes les deux minutes.
Les convois de marchandises pourront emprunter le tronçon dès le 10 décembre, durant la nuit, avec le système ETCS mais limité à 160 km/h. Le système sera généralisé dès le mois d'avril 2007 et la vitesse limite sera portée à 200 km/h lors du changement d'horaire de décembre 2007.
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